O sistema pré aquecedor ou “Pré Aquecimento” tem como função manter o bloco dos motores diesel aquecidos para evitar choques térmicos em uso de plena carga, comum em geradores e motores de emergência.
O sistema consiste em um termo sifão onde é aquecido o reservatório inferior fazendo que o fluido fique menos denso com tendência a subir para o reservatório superior onde se esfria naturalmente e fica mais denso com tendência a descer, o que gera um ciclo de troca de calor.
A caixa termostática acoplada ao corpo e suporte do pré aquecedor tem a finalidade de proteger contra curto-circuito por meio dos disjuntores e também oferecer proteção contra superaquecimento por meio do interruptor térmico.
Alimentação: 110 / 220V
Comprimento: 145 mm
Bitola das conexões de mangueira: 3/4″ X 1/2″
Interruptor térmico: 60ºC
Recomendação: para motores pequenos, de até 4 litros
